O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, em articulação com a Casa Civil, aprovou, por meio da Diretoria Colegiada da Sudene, a liberação de R$ 400 milhões em recursos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) para o financiamento das obras da Ferrovia Transnordestina.
Este é o primeiro valor disponibilizado para esse empreendimento pelo Banco do Nordeste do Brasil (BNB). O montante faz parte do aditivo de R$ 3,6 bilhões autorizado pelo Presidente Lula para a conclusão da Fase I do projeto. Esse é o maior trecho da ferrovia, com 1.061 km interligando Paes Landim (PI) até o Porto de Pecém (CE).
Considerada a maior obra logística do Nordeste e um dos principais projetos de infraestrutura do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), a ferrovia servirá para o transporte de grãos, minérios, combustíveis e fertilizantes, e impulsionará atividades econômicas de diversos arranjos produtivos da região.
Durante a cerimônia de oficialização do termo aditivo de R$ 3,6 bilhões, em novembro de 2024, o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, também participou da assinatura da ordem de serviço para execução de infraestruturas em 55,11 km do lote 7, que corresponde aos municípios de Quixadá e Itapiúna (CE).
Com a contratação do lote 7, restará contratar uma extensão de 169 km para que a ferrovia alcance a região portuária. No momento estão concluídos 676 km de ferrovia, o que representa 71% de evolução.
Trecho Salgueiro – Suape
A Ferrovia Transnordestina, no trecho entre Salgueiro e o Porto de Suape, está em fase de elaboração dos projetos básico e executivo, sob responsabilidade da empresa contratada pela Infra S.A., empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes. A previsão é que os estudos sejam concluídos no segundo semestre de 2025.
Esses projetos desempenharão um papel crucial na viabilização da contratação e no início efetivo das obras, planejadas para o mesmo ano. Inicialmente, o Governo Federal destinou ao empreendimento R$ 450 milhões provenientes do Novo PAC. No entanto, o valor poderá ser ajustado após a conclusão do projeto executivo, cuja entrega está prevista para 2º semestre de 2025.
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